Glissement de talus sur la RCEA à Ciry Le Noble (71)

Des forages jusqu’à 20 mètres de profondeur ont été réalisés. Nous avons procédé notamment à des sondages pressiométriques, des sondages carottés des sondages de type semi-destructif ainsi que des essais au pénétromètre dynamique puis des essais en laboratoire.

Ces investigations géotechniques, menées en lien avec les services de l’État, permettent d’établir un diagnostic précis et de préconiser des solutions durables pour la sécurité des usagers. Un bel exemple du rôle clé des études de sol dans la prévention des désordres et la pérennité des ouvrages routiers.